Land Rover - raptorgallerymotors.com

Juego de alfombras para carrocería trasera 110, Puma sin asientos traseros - DA4917

Balancín y casquillo – RH – 300TDI

9.00€

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Amortiguador hidráulico | LWB 1 tonelada trasera – Britpart

48.00€

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Arnés de cableado del inyector – TD5

39.00€

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Tuerca Nyloc | 5/16 pulgadas sin fondo

1.00€

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3 líneas de freno trenzadas Serie 2 y 2A 109 pulgadas 1958-1971 (aprox.) Fijaciones UNF – más 2 pulgadas

119.00€

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Aros de pistón para pistón GKN – estándar – 2.5 N/A Diesel y 2.25D

15.00€

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Conjunto de pistón con anillos – 040 o/s – 2.25 Gasolina

39.00€

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Tubería Intermedia – NTC1664

131.00€

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Kit de tubería de freno Automec – Serie 3 SWB 88in sin servo – LHD

213.00€

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Neumático Maxxis MT764 Mud Terrain 265/75R16 montado y equilibrado sobre llanta modular de acero 16x7 Antracita - ESCRITURA EN EL EXTERIOR

Neumático Maxxis MT764 Mud Terrain 265/75R16 montado y equilibrado sobre llanta modular de acero 16×7 Antracita – ESCRITURA EN EL EXTERIOR

396.00€

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Guardabarros delanteros – Hasta el final del TD5 – RTC4685

27.00€

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Sistema de chorro de lavado frontal Optimill Defender – Plata

357.00€

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Barra de torsión para puerta Safari

24.00€

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Bolsa de almacenamiento de lona con rollo de herramientas – Caqui

332.00€

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Junta de brida de transmisión (junta de cubo)

1.00€

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Muñón del eje del cojinete

16.00€

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Kit completo con carcasa giratoria – eje delantero de LA930456 a WA159806

368.00€

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Arandela

1.00€

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Tornillo de fijación 5/16 UNC x 1 pulgada

1.00€

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Protectores superiores de ala de longitud completa Defender (par) – negro – orificio para antena en el ala derecha

148.00€

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Bomba de agua – S11A/111 – 9 pernos

45.00€

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Transfreno de tambor

30.00€

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Kit de embrague ROADspec TD5 para volante bimasa

332.00€

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Luz De Matrícula Optimill Defender – Plata

179.00€

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Anillo de sellado – Para bomba de combustible de gasolina / recipiente de vidrio – ACTUALMENTE NO DISPONIBLE – SIN ETA

7.00€

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Bisagra de portón trasero Serie 1 (pasador corto L/H)

69.00€

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Válvula de polarización del freno delantero Defender 90 PUMA – AP

153.00€

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Bloqueo de seguridad de liberación rápida

424.00€

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Filtro de aceite – Borg & Beck

9.00€

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Poste de esquina trasero/intermitente – negro – derecho – según LA939975

46.00€

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Pinza de freno delantero (Nueva) – derecha – ventilada – desde LA930456 – AP

270.00€

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Kit de tubería de freno Automec – Serie 3 LWB 109 pulgadas 4 cilindros y 6 cilindros sin servo – RHD

272.00€

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Panel del cuarto trasero – LH (cualquier puerta trasera lateral)

106.00€

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Rodamiento [acero] OEM

75.00€

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Banco – 2 plazas – vinilo negro

152.00€

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Interruptor maestro de iluminación – desde VA104806

27.00€

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Turbocompresor – 200TDI

1,580.00€

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Protectores superiores de ala de longitud completa Defender (par) – plateado – sin orificio para antena

148.00€

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Montaje de resorte del eje trasero

13.00€

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Categoría: Land Rover

Defender

Serie 2 y 3

Serie 1

Juego de alfombras para carrocería trasera 110, Puma sin asientos traseros – DA4917

Balancín y casquillo – RH – 300TDI

Amortiguador hidráulico | LWB 1 tonelada trasera – Britpart

Arnés de cableado del inyector – TD5

Tuerca Nyloc | 5/16 pulgadas sin fondo

3 líneas de freno trenzadas Serie 2 y 2A 109 pulgadas 1958-1971 (aprox.) Fijaciones UNF – más 2 pulgadas

Aros de pistón para pistón GKN – estándar – 2.5 N/A Diesel y 2.25D

Conjunto de pistón con anillos – 040 o/s – 2.25 Gasolina

Tubería Intermedia – NTC1664

Kit de tubería de freno Automec – Serie 3 SWB 88in sin servo – LHD

Neumático Maxxis MT764 Mud Terrain 265/75R16 montado y equilibrado sobre llanta modular de acero 16×7 Antracita – ESCRITURA EN EL EXTERIOR

Guardabarros delanteros – Hasta el final del TD5 – RTC4685

Sistema de chorro de lavado frontal Optimill Defender – Plata

Barra de torsión para puerta Safari

Bolsa de almacenamiento de lona con rollo de herramientas – Caqui

Junta de brida de transmisión (junta de cubo)

Muñón del eje del cojinete

Kit completo con carcasa giratoria – eje delantero de LA930456 a WA159806

Arandela

Tornillo de fijación 5/16 UNC x 1 pulgada

Protectores superiores de ala de longitud completa Defender (par) – negro – orificio para antena en el ala derecha

Bomba de agua – S11A/111 – 9 pernos

Transfreno de tambor

Kit de embrague ROADspec TD5 para volante bimasa

Luz De Matrícula Optimill Defender – Plata

Anillo de sellado – Para bomba de combustible de gasolina / recipiente de vidrio – ACTUALMENTE NO DISPONIBLE – SIN ETA

Bisagra de portón trasero Serie 1 (pasador corto L/H)

Válvula de polarización del freno delantero Defender 90 PUMA – AP

Bloqueo de seguridad de liberación rápida

Filtro de aceite – Borg & Beck

Poste de esquina trasero/intermitente – negro – derecho – según LA939975

Pinza de freno delantero (Nueva) – derecha – ventilada – desde LA930456 – AP

Kit de tubería de freno Automec – Serie 3 LWB 109 pulgadas 4 cilindros y 6 cilindros sin servo – RHD

Panel del cuarto trasero – LH (cualquier puerta trasera lateral)

Rodamiento [acero] OEM

Banco – 2 plazas – vinilo negro

Interruptor maestro de iluminación – desde VA104806

Turbocompresor – 200TDI

Protectores superiores de ala de longitud completa Defender (par) – plateado – sin orificio para antena

Montaje de resorte del eje trasero