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Neumático de pista 235/85R16 Insa Turbo Special montado y equilibrado sobre rueda modular 16x7 antracita

Neumático de pista 235/85R16 Insa Turbo Special montado y equilibrado sobre rueda modular 16×7 antracita

334.00€

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Elemento del filtro de aire (cilíndrico) – Genuino

27.00€

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Casquillo del brazo superior – eje trasero

5.00€

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3 líneas de freno trenzadas Serie 2 y 2A 88 pulgadas 1958-1971 (aprox.) Fijaciones UNF – longitud estándar

119.00€

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Tornillo nº 6 x 1/2

1.00€

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Enlace de retención de puerta delantera – tipo redondeado – derecha

108.00€

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Kit de pernos para parachoques Defender – Acero dulce

28.00€

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Neumático 235/85R16 BF Goodrich Mud Terrain T/A KM3 montado y equilibrado sobre rueda Wolf antracita de 16x6,5

Neumático 235/85R16 BF Goodrich Mud Terrain T/A KM3 montado y equilibrado sobre rueda Wolf antracita de 16×6,5

610.00€

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Tapón de combustible Optimill Defender – Negro – TD5 / Puma

140.00€

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Juego de cables de encendido

17.00€

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Filtro de aire – 200TDI

16.00€

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Sistema de chorro de lavado delantero y trasero Optimill Defender – Plata

410.00€

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Escalones laterales tubulares de ajuste rápido Defender 110 (par)

418.00€

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Kit de paso de rueda – Estándar – Negro mate – TF281

282.00€

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Arandela de resorte | 5/16

1.00€

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Sección de reparación inferior de puerta de la segunda fila del Defender N/S

120.00€

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Pinza de freno delantero (Nueva) – LH – ventilada – desde LA930456 – SEB500470

97.00€

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Capó completo color caqui con ventana trasera flexible para Serie 1 de 86 y 88 pulgadas

925.00€

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Kit de resorte parabólico | Delantero – SWB/LWB

522.00€

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Enlace principal

35.00€

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Kit Correa Distribución – Def 2.5 D/ 5Td

96.00€

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Neumático 265/75R16 Insa Turbo Ranger montado y equilibrado sobre llantas de aleación Boost de 16x7 pulgadas (incluidas tuercas y tapas centrales)

Neumático 265/75R16 Insa Turbo Ranger montado y equilibrado sobre llantas de aleación Boost de 16×7 pulgadas (incluidas tuercas y tapas centrales)

557.00€

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Pomo de la palanca de cambios – S3

19.00€

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Mango reclinable Optimill Billet para asiento individual, color plateado

39.00€

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Tubo delantero de 88 pulgadas diésel: 4 pernos al colector

105.00€

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Correderas Laterales (110 MODELOS)

563.00€

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Ojos de recuperación – par – Galvanizado

48.00€

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Sello

54.00€

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Corno – Nota baja – Lucas

12.00€

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Segmentos de pistón – 040 o/s – por pistón – 2.5 Gasolina – STC19940

9.00€

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Sistema de escape de acero inoxidable 86/88 pulgadas 2.0 Gasolina – Doble SS

560.00€

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Pieza de reparación de la esquina superior del mamparo LH

24.00€

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31/1050R15 BF Goodrich Todo Terreno T/A KO2 Solo Neumático

347.00€

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Interruptor de luz de marcha atrás (Puma) – LR077773

15.00€

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Cuerno – nota baja

7.00€

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Pieza de reparación de la esquina superior del mamparo derecha

24.00€

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Kit de rodamientos de caja de cambios – LT77 Sufijo A – E

117.00€

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Arandela de sellado del tapón de drenaje del sumidero

2.00€

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Tapa de combustible Optimill Defender – Negra – Early Defenders, 200 y 300TDI

140.00€

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Correa del alternador

6.00€

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Categoría: Land Rover

Defender

Serie 2 y 3

Serie 1

Neumático de pista 235/85R16 Insa Turbo Special montado y equilibrado sobre rueda modular 16×7 antracita

Elemento del filtro de aire (cilíndrico) – Genuino

Casquillo del brazo superior – eje trasero

3 líneas de freno trenzadas Serie 2 y 2A 88 pulgadas 1958-1971 (aprox.) Fijaciones UNF – longitud estándar

Tornillo nº 6 x 1/2

Enlace de retención de puerta delantera – tipo redondeado – derecha

Kit de pernos para parachoques Defender – Acero dulce

Neumático 235/85R16 BF Goodrich Mud Terrain T/A KM3 montado y equilibrado sobre rueda Wolf antracita de 16×6,5

Tapón de combustible Optimill Defender – Negro – TD5 / Puma

Juego de cables de encendido

Filtro de aire – 200TDI

Sistema de chorro de lavado delantero y trasero Optimill Defender – Plata

Escalones laterales tubulares de ajuste rápido Defender 110 (par)

Kit de paso de rueda – Estándar – Negro mate – TF281

Arandela de resorte | 5/16

Sección de reparación inferior de puerta de la segunda fila del Defender N/S

Pinza de freno delantero (Nueva) – LH – ventilada – desde LA930456 – SEB500470

Capó completo color caqui con ventana trasera flexible para Serie 1 de 86 y 88 pulgadas

Kit de resorte parabólico | Delantero – SWB/LWB

Enlace principal

Kit Correa Distribución – Def 2.5 D/ 5Td

Neumático 265/75R16 Insa Turbo Ranger montado y equilibrado sobre llantas de aleación Boost de 16×7 pulgadas (incluidas tuercas y tapas centrales)

Pomo de la palanca de cambios – S3

Mango reclinable Optimill Billet para asiento individual, color plateado

Tubo delantero de 88 pulgadas diésel: 4 pernos al colector

Correderas Laterales (110 MODELOS)

Ojos de recuperación – par – Galvanizado

Sello

Corno – Nota baja – Lucas

Segmentos de pistón – 040 o/s – por pistón – 2.5 Gasolina – STC19940

Sistema de escape de acero inoxidable 86/88 pulgadas 2.0 Gasolina – Doble SS

Pieza de reparación de la esquina superior del mamparo LH

31/1050R15 BF Goodrich Todo Terreno T/A KO2 Solo Neumático

Interruptor de luz de marcha atrás (Puma) – LR077773

Cuerno – nota baja

Pieza de reparación de la esquina superior del mamparo derecha

Kit de rodamientos de caja de cambios – LT77 Sufijo A – E

Arandela de sellado del tapón de drenaje del sumidero

Tapa de combustible Optimill Defender – Negra – Early Defenders, 200 y 300TDI

Correa del alternador