Land Rover - raptorgallerymotors.com

8 tornillos Pansupa S T de 3/8

1.00€

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Placa de grillete-SWB roscada trasera

5.00€

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Servofreno: sin ABS 90 a HA701009/110/130 a HA901219. Apertura de válvula antirretorno de 1/2 puerto o tipo 50 -227 mm en la parte inferior derecha

160.00€

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Perno M6 x 80 mm

2.00€

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Lámpara trasera/parada de lente

8.00€

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Llanta de 16x5,5 SWB/LWB tipo sin cámara (fabricación original) con revestimiento de imprimación negra (LR053845)

Llanta de 16×5,5 SWB/LWB tipo sin cámara (fabricación original) con revestimiento de imprimación negra (LR053845)

191.00€

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Protector envolvente del diferencial del eje trasero Rover – Galvanizado

97.00€

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Tuerca Nyloc M20

2.00€

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Tubo delantero: diésel de 88 pulgadas con 3 pernos al colector y diésel de 109 pulgadas de 1974

82.00€

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Horquilla de liberación del embrague

64.00€

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Entrada lateral deportiva KBX Defender – LH 200TDI – Santorini Black Gloss Premium – KBX4321L

115.00€

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Muelle helicoidal trasero del lado del conductor de 110 pulgadas – sin nivelación automática – NRC6389

94.00€

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Disco de freno trasero – Def 90 / Disco 1 – LR017953

41.00€

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Juego de cascos de biela (estándar) – TD5

44.00€

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Clip de tubo de freno

10.00€

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Juego de 2 barriles y llaves.

72.00€

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Tubo delantero 88 pulgadas gasolina y 109 pulgadas gasolina de 1974

67.00€

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Paneles de reparación de ventilación completa de mamparo Defender & Series – Par

162.00€

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Tuerca Lisa | 5/16 BSF

1.00€

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Tubo Intermedio 88 en todos los Gasolina y Diesel del 1974

45.00€

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Tuerca M4

1.00€

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Filtro de combustible – Diésel

14.00€

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Neumático todo terreno 235/85R16 General Grabber AT3 montado y equilibrado sobre rueda modular negra de 16x7 - Escritura en el exterior

Neumático todo terreno 235/85R16 General Grabber AT3 montado y equilibrado sobre rueda modular negra de 16×7 – Escritura en el exterior

440.00€

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Junta de culata – 3 orificios (1,35 mm) – TD5

31.00€

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Neumático Maxxis AT980E 255/70R16 solamente – 255/70R16AT980E

270.00€

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Junta tapa cárter caja transferencia – FRC1516

2.00€

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Neumático 265/70R16 Maxxis AT-771 únicamente

227.00€

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Aros de pistón para pistón GKN – estándar – 2.5 N/A Diesel y 2.25D

15.00€

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Eje de transmisión trasero de 90 pulgadas

151.00€

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Bolsa de almacenamiento lateral de lona (individual) con techo rígido y accesorio para techo blando – Caqui

242.00€

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Modular gris plateado 16×7 – Sin cámara

118.00€

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Calza del pasador giratorio: 0,005 pulg.

1.00€

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Manguera – Tubería/bomba – Carburador 3.5 V8

3.00€

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Neumático Cooper STT Pro 285/75R16 solamente – 285/75R16CSTTPRO

360.00€

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Kit de actualización del enchufe del calentador

60.00€

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Resorte de carretera delantero izquierdo de 9 hojas

186.00€

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Resortes helicoidales amarillos Britpart HD (par) – Delanteros 230 lb/pulgada

171.00€

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Junta de culata – 1,50 mm – 3 muescas – TDI

13.00€

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Sello

54.00€

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Categoría: Land Rover

Defender

Serie 2 y 3

Serie 1

Espacio para pies ligero LHD LH

8 tornillos Pansupa S T de 3/8

Placa de grillete-SWB roscada trasera

Servofreno: sin ABS 90 a HA701009/110/130 a HA901219. Apertura de válvula antirretorno de 1/2 puerto o tipo 50 -227 mm en la parte inferior derecha

Perno M6 x 80 mm

Lámpara trasera/parada de lente

Llanta de 16×5,5 SWB/LWB tipo sin cámara (fabricación original) con revestimiento de imprimación negra (LR053845)

Protector envolvente del diferencial del eje trasero Rover – Galvanizado

Tuerca Nyloc M20

Tubo delantero: diésel de 88 pulgadas con 3 pernos al colector y diésel de 109 pulgadas de 1974

Horquilla de liberación del embrague

Entrada lateral deportiva KBX Defender – LH 200TDI – Santorini Black Gloss Premium – KBX4321L

Muelle helicoidal trasero del lado del conductor de 110 pulgadas – sin nivelación automática – NRC6389

Disco de freno trasero – Def 90 / Disco 1 – LR017953

Juego de cascos de biela (estándar) – TD5

Clip de tubo de freno

Juego de 2 barriles y llaves.

Tubo delantero 88 pulgadas gasolina y 109 pulgadas gasolina de 1974

Paneles de reparación de ventilación completa de mamparo Defender & Series – Par

Tuerca Lisa | 5/16 BSF

Tubo Intermedio 88 en todos los Gasolina y Diesel del 1974

Tuerca M4

Filtro de combustible – Diésel

Neumático todo terreno 235/85R16 General Grabber AT3 montado y equilibrado sobre rueda modular negra de 16×7 – Escritura en el exterior

Junta de culata – 3 orificios (1,35 mm) – TD5

Neumático Maxxis AT980E 255/70R16 solamente – 255/70R16AT980E

Junta tapa cárter caja transferencia – FRC1516

Neumático 265/70R16 Maxxis AT-771 únicamente

Aros de pistón para pistón GKN – estándar – 2.5 N/A Diesel y 2.25D

Eje de transmisión trasero de 90 pulgadas

Bolsa de almacenamiento lateral de lona (individual) con techo rígido y accesorio para techo blando – Caqui

Modular gris plateado 16×7 – Sin cámara

Calza del pasador giratorio: 0,005 pulg.

Manguera – Tubería/bomba – Carburador 3.5 V8

Neumático Cooper STT Pro 285/75R16 solamente – 285/75R16CSTTPRO

Kit de actualización del enchufe del calentador

Resorte de carretera delantero izquierdo de 9 hojas

Resortes helicoidales amarillos Britpart HD (par) – Delanteros 230 lb/pulgada

Junta de culata – 1,50 mm – 3 muescas – TDI

Sello