Land Rover - raptorgallerymotors.com

Neumático 235/85R16 Insa Turbo Ranger únicamente

Servofreno – ABS

632.00€

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Regulador elevalunas – RH según LA932528 – MUC3024

39.00€

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Sello de aceite de carcasa giratoria

5.00€

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Neumático 235/85R16 Insa Turbo Risko únicamente

206.00€

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Kit de tubería de freno Automec – Servosistema Serie 3 SWB de 88 pulgadas de julio de 1980 – RHD

297.00€

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Unidad emisora - gasolina 110/130 según JA915411 – con luz de advertencia de bajo nivel de combustible

40.00€

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Panel exterior del guardabarros delantero izquierdo con orificio para tope 80

693.00€

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Casquillo de biela (casquillo de extremo pequeño) – 4 cilindros Gasolina

3.00€

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Chasis Defender 110 TD4 Puma SW/DCPU – Versión clásica galvanizada – MACH12SWCC

5,007.00€

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Perno 7/16 X 2 7/8 Unf

16.00€

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Pieza de reparación inferior de puerta

23.00€

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Varilla selectora

22.00€

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Lente roja 2 1/2 pulgadas

2.00€

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Bomba solo para STC1453

5.00€

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Extremo de varilla de dirección – rosca derecha (Lemforder – O.E.M.)

37.00€

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Neumático 285/75R16 BF Goodrich Mud Terrain T/A KM3 solamente

507.00€

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Soporte deslizante de repuesto: 2 pines para placa de caída Dixon Bate

138.00€

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Neumático Falken M/T Mud Terrain 235/85R16 montado y equilibrado sobre llanta modular de acero antracita 16 x 7

388.00€

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Juego de perillas de palanca de aluminio Defender LT77

55.00€

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Conjunto de cerradura de puerta izquierda antiexplosión

56.00€

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Kit de paso de rueda – Todoterreno

414.00€

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Sistema de escape diésel de 88 pulgadas totalmente de acero inoxidable (3 pernos al colector) – Volante a la derecha

477.00€

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Resorte de carretera trasero derecho de 11 hojas | Fabricado en el Reino Unido.

186.00€

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Chasis Defender 110 200TDI HT/PU – Versión Clásica Galvanizada – MACH13HTCC

5,382.00€

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Solo rueda de acero sin cámara blanca de 16″ X 6.5J

191.00€

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Serie 2 y 3 88-109/90-110 CORTINA DE HUMOS

231.00€

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Relleno

10.00€

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Volante deportivo de 3 radios y 14 pulgadas

142.00€

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Ventilación superior tipo ala con rejilla Defender de acero inoxidable – Derecha

23.00€

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Tapa de distribuidor – Tipo Lucas posterior – RTC3278

9.00€

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Mango de arranque

47.00€

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Bomba de combustible – 90 TD5 – desde XA159807

516.00€

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Segmentos de pistón – 030 o/s – por pistón – 2,25 Gasolina

12.00€

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Mangueta trasera OEM – 110/130 pulgadas – eje trasero de LA930456

118.00€

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Amortiguador trasero dinámico celular Britpart plus 2 pulgadas – Defender de XA159807

105.00€

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Conjunto de contactos – Lucas – para motor Serie 3 sufijo C

7.00€

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Sello – Aceite del piñón conductor

127.00€

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Kit de amortiguador y resorte | Servicio pesado + 40 mm

731.00€

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Tapa depósito gasolina Serie 1 48-53 – DA3281

285.00€

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Categoría: Land Rover

Defender

Serie 2 y 3

Serie 1

Neumático 235/85R16 Insa Turbo Ranger únicamente

Servofreno – ABS

Regulador elevalunas – RH según LA932528 – MUC3024

Sello de aceite de carcasa giratoria

Neumático 235/85R16 Insa Turbo Risko únicamente

Kit de tubería de freno Automec – Servosistema Serie 3 SWB de 88 pulgadas de julio de 1980 – RHD

Unidad emisora ​​- gasolina 110/130 según JA915411 – con luz de advertencia de bajo nivel de combustible

Panel exterior del guardabarros delantero izquierdo con orificio para tope 80

Casquillo de biela (casquillo de extremo pequeño) – 4 cilindros Gasolina

Chasis Defender 110 TD4 Puma SW/DCPU – Versión clásica galvanizada – MACH12SWCC

Perno 7/16 X 2 7/8 Unf

Pieza de reparación inferior de puerta

Varilla selectora

Lente roja 2 1/2 pulgadas

Bomba solo para STC1453

Extremo de varilla de dirección – rosca derecha (Lemforder – O.E.M.)

Neumático 285/75R16 BF Goodrich Mud Terrain T/A KM3 solamente

Soporte deslizante de repuesto: 2 pines para placa de caída Dixon Bate

Neumático Falken M/T Mud Terrain 235/85R16 montado y equilibrado sobre llanta modular de acero antracita 16 x 7

Juego de perillas de palanca de aluminio Defender LT77

Conjunto de cerradura de puerta izquierda antiexplosión

Kit de paso de rueda – Todoterreno

Sistema de escape diésel de 88 pulgadas totalmente de acero inoxidable (3 pernos al colector) – Volante a la derecha

Resorte de carretera trasero derecho de 11 hojas | Fabricado en el Reino Unido.

Chasis Defender 110 200TDI HT/PU – Versión Clásica Galvanizada – MACH13HTCC

Solo rueda de acero sin cámara blanca de 16″ X 6.5J

Serie 2 y 3 88-109/90-110 CORTINA DE HUMOS

Relleno

Volante deportivo de 3 radios y 14 pulgadas

Ventilación superior tipo ala con rejilla Defender de acero inoxidable – Derecha

Tapa de distribuidor – Tipo Lucas posterior – RTC3278

Mango de arranque

Bomba de combustible – 90 TD5 – desde XA159807

Segmentos de pistón – 030 o/s – por pistón – 2,25 Gasolina

Mangueta trasera OEM – 110/130 pulgadas – eje trasero de LA930456

Amortiguador trasero dinámico celular Britpart plus 2 pulgadas – Defender de XA159807

Conjunto de contactos – Lucas – para motor Serie 3 sufijo C

Sello – Aceite del piñón conductor

Kit de amortiguador y resorte | Servicio pesado + 40 mm

Tapa depósito gasolina Serie 1 48-53 – DA3281

Unidad emisora - gasolina 110/130 según JA915411 – con luz de advertencia de bajo nivel de combustible