Land Rover - raptorgallerymotors.com

Pomo de cambio Defender Heritage - Negro - Redondo - R380

Sistema de escape completo de gasolina de 109 pulgadas (hasta 1974, 2 puertas, tanque de llenado delantero)

183.00€

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Perno de fijación 1/4 pulg. x 3/8 BSF

5.00€

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Acabado derecho galvanizado | Camioneta D110

250.00€

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Asiento de resorte inferior

13.00€

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Tapón de la carcasa del termostato 300TDI – Plástico – ERR4686

2.00€

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Palanca de cambios – S3 – LHD

48.00€

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Ajustador del freno de mano

98.00€

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Perno | 5/16 Unf x 1 .75 pulgadas

1.00€

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Placa de grillete-SWB roscada trasera

5.00€

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Sensor ABS – trasero – STC1750

97.00€

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Cubierta para nieve – Volante a la izquierda

32.00€

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Panel de montaje del faro delantero – derecho – MA93997 a WA159806 – no V8 de 4 litros

268.00€

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Silenciador Intermedio – 110/130 200TDI (1990-1993)

110.00€

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Kit de fijación de manija de liberación rápida del parabrisas 90/110

27.00€

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110″ Doble cabina/Crew Cab/Tomb Raider Khaki Canvas WSW

758.00€

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Door Stay S3 puerta delantera

71.00€

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Paneles de reparación de ventilación completa de mamparo Defender & Series – Par

162.00€

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Filtro de aceite – tipo antiguo largo (hasta mediados de los años 60) – 4 cilindros de gasolina y diésel – RTC3185

13.00€

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Conjunto de pistón con anillos – 020 o/s – 300TDI

87.00€

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Mandíbula de remolque 3,5 toneladas

72.00€

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Solo rueda de acero sin cámara blanca de 16″ X 6.5J

191.00€

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2.5 Manguera inferior de gasolina y diésel al radiador – al vin 261252

10.00€

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Cadena de distribución – 4 cilindros gasolina

12.00€

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Chasis militar Serie 2/2a de 88 pulgadas galvanizado a la derecha

4,291.00€

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Ventana de cuarto de cabina de camión (curva) – Tira de relleno

6.00€

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Interruptor maestro de iluminación – desde VA104806 – Lucas – AMR6104G

68.00€

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Travesaño trasero militar con extensiones cortas (NO LIGERO)

300.00€

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Admisión lateral deportiva KBX Defender – RH 300TDI TD5 Tdci – Brunel Silver Premium Grey

95.00€

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Perno 5/16 UNF x 4 pulgadas

3.00€

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Controles del calentador Optimill Defender – Plata

63.00€

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Tapón de drenaje

11.00€

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Tuerca Nyloc Bsf P Tipo 1/2 Pulgada

9.00€

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Montaje del tope

14.00€

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Calza del pasador giratorio: 0,005 pulg.

1.00€

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Zapatas de freno (juego de ejes) – para tambores traseros de 11 pulgadas – Mintex

62.00€

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Amortiguador hidráulico | Delantero SWB – Britpart

34.00€

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1ER Engranaje del Eje Intermedio 15 Dientes S2/2A hasta Sufijo B

53.00€

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Radiador 2286cc/4cyl Tipo estándar (3 núcleos)

397.00€

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Tuerca Nyloc | 5/16 pulgadas sin fondo

1.00€

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Categoría: Land Rover

Defender

Serie 2 y 3

Serie 1

Pomo de cambio Defender Heritage – Negro – Redondo – R380

Sistema de escape completo de gasolina de 109 pulgadas (hasta 1974, 2 puertas, tanque de llenado delantero)

Perno de fijación 1/4 pulg. x 3/8 BSF

Acabado derecho galvanizado | Camioneta D110

Asiento de resorte inferior

Tapón de la carcasa del termostato 300TDI – Plástico – ERR4686

Palanca de cambios – S3 – LHD

Ajustador del freno de mano

Perno | 5/16 Unf x 1 .75 pulgadas

Placa de grillete-SWB roscada trasera

Sensor ABS – trasero – STC1750

Cubierta para nieve – Volante a la izquierda

Panel de montaje del faro delantero – derecho – MA93997 a WA159806 – no V8 de 4 litros

Silenciador Intermedio – 110/130 200TDI (1990-1993)

Kit de fijación de manija de liberación rápida del parabrisas 90/110

110″ Doble cabina/Crew Cab/Tomb Raider Khaki Canvas WSW

Door Stay S3 puerta delantera

Paneles de reparación de ventilación completa de mamparo Defender & Series – Par

Filtro de aceite – tipo antiguo largo (hasta mediados de los años 60) – 4 cilindros de gasolina y diésel – RTC3185

Conjunto de pistón con anillos – 020 o/s – 300TDI

Mandíbula de remolque 3,5 toneladas

Solo rueda de acero sin cámara blanca de 16″ X 6.5J

2.5 Manguera inferior de gasolina y diésel al radiador – al vin 261252

Cadena de distribución – 4 cilindros gasolina

Chasis militar Serie 2/2a de 88 pulgadas galvanizado a la derecha

Ventana de cuarto de cabina de camión (curva) – Tira de relleno

Interruptor maestro de iluminación – desde VA104806 – Lucas – AMR6104G

Travesaño trasero militar con extensiones cortas (NO LIGERO)

Admisión lateral deportiva KBX Defender – RH 300TDI TD5 Tdci – Brunel Silver Premium Grey

Perno 5/16 UNF x 4 pulgadas

Controles del calentador Optimill Defender – Plata

Tapón de drenaje

Tuerca Nyloc Bsf P Tipo 1/2 Pulgada

Montaje del tope

Calza del pasador giratorio: 0,005 pulg.

Zapatas de freno (juego de ejes) – para tambores traseros de 11 pulgadas – Mintex

Amortiguador hidráulico | Delantero SWB – Britpart

1ER Engranaje del Eje Intermedio 15 Dientes S2/2A hasta Sufijo B

Radiador 2286cc/4cyl Tipo estándar (3 núcleos)

Tuerca Nyloc | 5/16 pulgadas sin fondo